Le seuil et unique wooden coaster de Belgique !!
vitesse : +/- 80km/h
trains : 2
places : 24 par train
hauteur: +/- 30 m
longueur : 1000m
Constructeur : Vékoma
année de construction : 2001 (sous six flags Belgium)

Je l'ai "ridé" en vidéo, il m'a l'air très intéressant car il a l'air tout en virage et tout compact, je pense qu'il me plaira^^

oui il est trés bien le loup-garou ^^
j'adore particuliairement ma "tite boss" ou il y a un bon air time ^^

il est exelent mais malheureusement pour toi foudewaliB ,ils ont mis un frein a ta "tite boss" comme t'a pu le remaquer donc il y a un air time en moins

oui . . mais ya ma deuxiéme "tite boss" toujours :p

C'est quoi cette idée stupide de freiner un coaster alors qu'il tourne sans ce frein depuis des années? Il a un problème à cet endroit-là le Loup Garou pour qu'ils le freinent? Je trouve que les freins sur un coaster, quand ils sont mal placés c'est vraiment la mort des sensations fortes et du plaisir

on perd en effet un bel air time, mais se n'est pas stupid pour autant, je pense que au niveaux du derniérs virage, il y a trop de vibration ou autre qui endommage le rails ( il a été refait cette année) je pense que c'est juste question de ne pas par la suite devoir remplacer tout le virage quoi !

je ne suis pas bien au courant de l'utiliter de se freins, mais je pense que c'est pour ce que j'ai mis en haut .

Vekoma dans toute sa splendeur non ?

non, le Loup-Garou est un vékoma sa c clair ( je parle niveaux vibration) mais un wooden sais fait aussi pour vibrer !!
mais je dirrais plutot que sa permet au parc de ne pas devoir a repayer un virage complet . . .

mais en faite, je pense être a coter de la plaque au but des freins . .
Walibi trouvait le freinage du L-G trop brusque, donc se freins serrais mis pour le conford des pasager . .

je vais me renseigner a se sujet

c'est peut-etre pour ca je sais pas lool les freins sont encore assez brusques